G II -TDI PD

[Indi]

Díky
S těmi dveřmi a polepy to vypadá hned lépe

Držím ti palce

[kec]

Tak,udělal jsem kompet nové rozvody brzd včetně hydraulické ručky.Na předku jsou teď nově brzdy od Kábrta,tak uvidim jak to bude fungovat.Pomalu se strojí vnitřek páč stále čekám na balíček z VB do motorového prostoru.

Prozradíš co bylo z VB do motoru???

[catdavid]

QUAIFE přeci.

[HANZTD]

NO TO SE TAK NĚKDO MÁ SLUŠNÁ PRÁCE OD VŠECH ZŮČASTNĚNÝCH

[Fantik]

Tak jak funguje Golfik na okruhu ?

[Indi]

Měl jsem možnost se svézt jako spolujezdec a MASAKR
Tohle auto už taky patří do kategorie TĚŽKÝ KALIBR

[HANZTD]

SLYŠEL SEM REFERENCE , A GRATUL @}->-- K 1 PLAC

[JasteR]

Pekne pokracujes .. co samosvor a brzdy spokojenost ? drive sem taky uvazoval od kabrta ale po tech "referencich" sem od toho upustil..

[catdavid]

Samosvor pecka a brzdy jsou naprosto supr,vydrží celou půlhodinu na okruhu a brzdí jako čert jediná nevýhoda je to pískání,ale to je u těhle desek normální naprostá spokojenost!

[catdavid]

Tak dnes jsem udělal celkovou kontrolu auta a malé shrnutí,ani se nedivim,že ti co vozí lidi po okruhu za to chcou prachy.Vnitřní desky mají větší opotřebení a na okruh by bylo potřeba dodělat náporové chlazení.Náklady počítám na 3x25min co jsem jel.
Desky jsou pomalu na výměnu 2600.-
Olej výměna 1000.-
Gumy 4x1000.- starší
Nafta 1500.-
Startovné 3x550.-kč
Celkem je to 10750.- další náklady jsou doprava na okruh opotřebení motoru,ložisek,kotoučů,atd...
Svezení bylo naprosto famózní,ale příště se nebudu vozit asi tak moc.Vrchy jsou mnohem míň náročnější