TDI TUNING

všechny trubky odpojený zkontrolovaný žadná ucpana ani děravá tlak turba na volnoběh má bejt 1061mb a hlasí mě to 979mb pokud zvýším otačky abych se dostal na hodnotu turba 1061mb váha dáva přesně 265mg/h není možný že někdo hýbal červíkem na turbu a rozladil tím regulaci

Možné je všechno.

mám to zkusit pujde to povolit na autě jakej na to náš názor myslíš že to tím doladím díky za radu

Nemyslím to ve zlém, ale nikdy neporadím amatérovi, aby do toho šahal a ten co to má zmákle by se na to neptal.
Ono někdy není naškodu si umět přiznat, že na něco nemám.

PS: kolik byla komprese?

tak díky moc komprese byla dobrá nechával jsem si jí měřit nemám ještě kompresiometr

Dobrá ? Já se ptal kolik, to ti neřekli?

měřil mě to znamej říkl že jsou dobrý včera jsem zase laboroval a bude to asi v turbu sice regulace jde na červík ale saje málo i s odopjenou hadicí aby mělo co nejmenší odpor se na požadovanou hodnotu nedostane sice se vaha zvedne na 200mg/h ale toť vše ještě jednou vyndám turbu zkontroluju jestli správně pracuje regulace v turbu a pak se uvidí budem bádat dál

Co se dělalo před tím , než se to podělalo?

už jsem to tak koupil nejelo to psalo to váhu vzduchu tak jsem závadu vymazal a už se neoběvila a mezi 2000otaček 3000otáček to mělo díry ve výkonu ty po vyčištění turba zmizely turbo jsem rozdělával sám a složil ho úplně stejně jak bylo jestli otázka je jak ho složiul někdo předemnou.Ještě jsem dělalk rozvody zajištěný čerpadlo klika na značce vačka též zajíštěná to jsem kontroloval asi 5krát.pak jsem zaslepoval egr a čistil komplet sání tam se to rapidně zlepšilo sání bylo totálně zasraný plný karbonu

tak mě tak napadlo propísknul si kabely od váhy vzduchu?jestli tam někdo nezkoušel dělat nákej čip odporem?nebo nákou podobnou prasárnu?