TDI TUNING

škube mi golf od 1400 otaček za min. do cca 2000 tisic. nevite co s tim. Někteři rikaji ze je to ridici jednotka motoru muze to byt. poradte prosim´.

Co diag?Life data?Log?

mě to dělal vršek čerpadla. Po výměně OK. Ale chce to diag.
Kámošovi to dělato taky a byl to řídící vstřik.

Diagnostika nepise nic. Vstriky jsem mel vsechny venku a jsou dobry byli na stolici a maji vsechny stejne tlaky 185. Fakt nevim co s tim.

Ještě jednou si přečti co jsem napsal !
To že nenapíše závadu neznamená, že je vše ok.

Jestli ti někdo otvíral jednotku, např. nějaký šikovný chiptuner , tak ji mohl špatně zalepit.

ne zadnej "sikovnej chiptuner" mi jednotku neotviral zadny chip tem motor nema. Mel jsem to u autoelekrykare ten vse promeroval a rikal ze jadiny co je spatne a nevy co to dela je to ze z jednotky motoru jde do motoru malo proudu pry 11.9 voltu jinak vsude je proud dobry. je mi jasny ze vse o.k. neni kdyz to stale skube.

jan píše:Diagnostika nepise nic. Vstriky jsem mel vsechny venku a jsou dobry byli na stolici a maji vsechny stejne tlaky 185. Fakt nevim co s tim.

mě taky diagnostika nic nepsala. Ani kámošovi ne.
U kámoše vstřiky dobrý, byla vadná ta elektrická část na řídícím vstřiku. Poznáš to tak že mezi piny je odpor 80-120 ohm. Kámoš to neměl , po výměně OK

Já to měl vstřik ok, po výměně vršku čerpadla OK.

Indi píše:Co diag?Life data?Log?

Můžeš to rozvést jak to poznat. Já měl paměť závad čistou. Na logu při cukání bylo vidět že pulzuje vstřikované množství od 2-9 mg.

Asi se ti seka čerpadlo,nebo stop ventil.

Indi píše:Asi se ti seka čerpadlo,nebo stop ventil.

pokud to byla odpověď na můj dotaz tak odpovím takto.

jak jsem psal paměť čistá, auto škubalo. odzkoušem jiný řídící vstřik, beze změny.
Pak jsem vyměnil jen elektrickou část čerpadla a od tý doby vše ok.
Jestli můžeš(a chceš) tak mi prosím napiš, co na ní je špatné, proč to tedy dělalo?